一、緩沖裝置；施工升降機的緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，當吊籠發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著(zhù)地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著(zhù)地時(shí)的沖擊。
二、防墜安全器
防墜安全器是施工升降機重要的安全裝置，安裝在吊籠內部，當吊籠因故障引起高度下滑，防墜器會(huì )在一定距離內將吊籠平穩制動(dòng)，防止掉落、保證人員安全。每季度必須做一次防墜落實(shí)驗，查看防墜器檢測日期是否過(guò)期。
三、施工電梯超載保護器
施工電梯超載保護器安裝在吊籠與驅動(dòng)板的連接處（連接銷(xiāo)軸），感應吊籠內重量，當設備超載時(shí)，報警并切斷電路不能啟動(dòng)。并將重量信號經(jīng)過(guò)轉換后傳給重量限制器。
四、安全鉤
使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時(shí)，安全地勾在導軌架上，防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。七、其他安全措施
1.急停開(kāi)關(guān)；吊籠在運行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí)，司機能在任何時(shí)候按下急停開(kāi)關(guān)，使吊籠停止運行。
2.樓層呼叫器；為使施工升降機吊籠內司機能接收到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。
3.樓層防護門(mén)；在樓層運料和人進(jìn)出的通道，施工升降機運行中人員無(wú)法打開(kāi)此門(mén)，樓層門(mén)高度不宜小于1.8m，寬度與吊籠門(mén)寬度差不應大于120mm，層門(mén)與關(guān)閉的吊籠門(mén)水平距離不超過(guò)200mm,層門(mén)下沿離通道應小于50mm。
五、電氣安全開(kāi)關(guān)
1.電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)；施工升降機行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)，用于控制機械設備的行程及限位保護，是根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器。原理：一組常開(kāi)，一組常閉。
2.極限開(kāi)關(guān)；在限位保護裝置失效后，切斷主電源，緊急開(kāi)開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復位
六、機械聯(lián)鎖裝置
機械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開(kāi)關(guān)使用，在人和貨物進(jìn)出時(shí)，門(mén)未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴時(shí)，吊籠將停止工作，升降機設備在工作中，門(mén)被打開(kāi)，吊籠控制電路被切斷，吊籠停止運行。
1.安全門(mén)機械聯(lián)鎖裝置；施工升降機圍欄門(mén)有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)，當設備運行時(shí)打開(kāi)圍欄、機械鉤失效，若吊籠還在運行、機械鉤及限位開(kāi)關(guān)均失效。
